中新网上海11月22日电 (记者 缪璐)为期两天的环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛22日在上海青浦画上了圆满的句号。作为长三角生态绿色一体化发展示范区的首场联动三地的大型体育赛事,本届公开赛在赛事路线、参赛选手以及配套活动等方面都有新的变化。公路赛段从70公里增至89公里,全程贯穿上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善三地,并邀请十余名明星骑行选手参与其中。
环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛89公里公路赛女子组颁奖 张亨伟 摄
21日上午,环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛绕圈赛公开组正式鸣枪发车。赛事首日为绕圈赛,今年新增青少年组,面向各个年龄段、各个水平的选手。绕圈赛的赛道为5.7公里一圈的全封闭赛道,从淀山湖大道出发至珠湖路,成人组全长28.5公里、青少年组17.1公里。
22日,2020环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛于长三角生态绿色一体化发展示范区迎来89公里公路赛,由李金松、陈龙、韩旭祥、黄丽等全国冠军级别的车手领衔,最终,经过2小时13分钟的鏖战,陈龙荣获本届公路赛竞技组男子组冠军,李金松和韩旭祥分别位列第二、三名。女子组冠军由王洪飞摘得,亚军和季军分别为毛青青和孙媛。
当天男子组的竞争异常激烈,发车伊始,选手们从淀山湖出发一路向南,选手李金松率先于桥面上坡发起进攻突围,与主集团拉开距离。进入青浦的乡间小道之后不断有主集团的选手掉队,同时也不断有选手尝试寻找机会追赶领先集团。
比赛进行到40分钟左右,选手们进入嘉善区域,由7人组成的追击集团仍然频频加速尝试追回3人领先集团。同时,稍晚发车的大众组选手也组成了15人左右的领先集团。
环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛骑行嘉年华活动 赛事主办方供图
赛程过半,李金松带领的领先集团配合默契,并没有选择在平路阶段相互拉扯,他们高速通过吴江汾湖,将与樊超领衔的4人追击集团差距拉开到了1分48秒;同时大众组的领先选手也追上了专业组的大集团。
决战在即,陈龙和韩旭祥不断发起佯装进攻,对手迅速的回应使得领先集团并没有人能顺利甩开对方,然而这种微妙的平衡很快就被打破,经过两个连续弯道后,宽阔的路面给了他们施展的舞台,李金松率先发起进攻,陈龙随后加速,两人几乎以肉眼难辨的距离相继通过终点。最终,陈龙以2小时13分16秒的成绩夺得冠军、李金松获得亚军、韩旭祥获得季军。
本次的冠军陈龙也是去年环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛的季军,他在赛后采访中说道,“这是我第二次参加比赛,升级的赛道围绕青浦、吴江、嘉善骑行非常美,后勤服务和接待也很棒,我希望今后每年来参赛。”
尽管当天比赛时的阴雨天气不尽如人意,仍然挡不住骑手和观众们的热情。现场不少观众表示,这样骑车横穿长三角三地的方式非常特别,可以近距离感受江南水乡的魅力,今年没来得及报名,明天再有赛事一定第一时间报名。
今年以来,传统体育赛事被按下了暂停键。疫情之于体育行业是一次危机,也是一次探索更多可能的机遇。全民健身的群众基础进一步壮大,更多人开始养成良好的体育锻炼习惯,选择合适开展的体育运动项目。此次环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛的火爆性,亦体现了这一趋势。
环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛以自行车赛事作为载体,在比赛的同时也扩大了示范区影响力,打破“边界效应”,促进了示范区文化旅游体育产业融合发展,同时推进优质体育资源和生产要素跨区域流动,打造运动促进健康新模式、打造现代体育产业体系、赛事体系、合作平台等方面走出一条跨行政区域共建共享、生态文明与经济社会发展相得益彰的新路径。(完)
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