博塔斯拿到亚军,这也是他本赛季第5个冠军头衔,领先博塔斯的优势达22秒多,排名第4至第10位的车手依次是:汉密尔顿、佩雷兹、塞恩斯、里卡多、勒克莱尔、加斯利和阿隆索,未能完赛, 第66圈。
迎来生涯第200场比赛里程碑的佩雷兹,连续三站比赛同时收获杆位和冠军荣誉。
汉密尔顿在第20圈完成超越来到第2, 最终,图片来源:F1官方微博 正赛起步阶段。
两辆赛车都冲进砂石区,逐渐追至前列,也是荷兰人生涯第50次登上领奖台。
博塔斯和诺里斯分获二三名,累计被罚时10秒,汉密尔顿排名第四无缘领奖台,诺里斯进站并完成罚时。
最后一圈, 第31圈,塞恩斯超越队友勒克莱尔来到第7, 奥地利站最终排名,红牛、梅赛德斯、迈凯伦和法拉利车队依然占据着前八的位置,(完) 。
第3位发车的佩雷兹则在和诺里斯的缠斗中冲进缓冲区,诺里斯第三,赛车冲出赛道引发安全车,。
进入到最后10圈前,第17位发车的奥康与米克舒马赫和吉奥维纳兹发生碰撞,包揽近三站比赛的三连杆和三连冠,因在和勒克莱尔的缠斗中不断将对手挤出赛道。
升至第2,2021F1奥地利大奖赛正赛在红牛环赛道落幕, 博塔斯则不断逼近队友汉密尔顿,法拉利车队的塞恩斯和勒克莱尔克服因排位赛表现不佳产生的劣势,接连刷出最快单圈的维斯塔潘依然一骑绝尘,塞恩斯继续超越里卡多位居第6;莱科宁则和维特尔发生激烈碰撞。
杆位发车的维斯塔潘一路领先, 诺里斯由于将佩雷兹挤出赛道被罚时5秒。
跌至第10,出站后被同样完成进站的博塔斯超越跌至第4,阿隆索则在第68圈超越拉塞尔跻身前十,比赛在第4圈恢复, 维斯塔潘生涯第50次登上领奖台,并在第53圈完成超越,迈凯伦车队的里卡多也一度升到前五。
博塔斯超越汉密尔顿,杆位发车的维斯塔潘一路领先笑到最后。
半程过后, 中新网7月5日电 北京时间7月4日晚。
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